Pour ce mois de juin, c\u2019est une Triumph TR 250 de 1968 qui a attir\u00e9 notre attention.<\/p>\n
Acquisition toute r\u00e9cente de Monsieur HIRON. Tr\u00e8s joli mod\u00e8le d\u00e9couvert sur le catalogue d\u2019une vente aux ench\u00e8res en Angleterre. Avec un contr\u00f4le technique conforme \u00e0 la l\u00e9gislation anglaise, il s\u2019est port\u00e9 acqu\u00e9reur \u00e0 l\u2019aveugle. Adjudication qu\u2019il a remport\u00e9e pour son plus grand plaisir.<\/p>\n
Ce mod\u00e8le est la version am\u00e9ricaine de la TR5 \u00e0 injection et 6 cylindres en lignes de 2L 5 . Elle a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e aux USA en 67 et 68, pour r\u00e9pondre aux normes de d\u00e9pollution locale, avec deux carburateurs faisant d\u00e9gringoler sa puissance \u00e0 104 CV au lieu des 150 cv originaux de la TR5.<\/p>\n
Le v\u00e9hicule qui nous est pr\u00e9sent\u00e9, a \u00e9t\u00e9 import\u00e9 depuis les \u00e9tats unis vers l\u2019Angleterre en 1993. Son propri\u00e9taire anglais a effectu\u00e9 quelques travaux (changement de culasse, Arbre \u00e0 Cam etc..) portant sa puissance \u00e0 120 cv<\/p>\n\n\t\t