{"id":2508,"date":"2019-07-08T06:44:24","date_gmt":"2019-07-08T04:44:24","guid":{"rendered":"http:\/\/lesretrosduplateau.fr\/?p=2508"},"modified":"2019-07-08T07:00:48","modified_gmt":"2019-07-08T05:00:48","slug":"le-vehicule-du-mois-de-juillet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/le-vehicule-du-mois-de-juillet\/","title":{"rendered":"Le v\u00e9hicule du mois de juillet"},"content":{"rendered":"<p>Le v\u00e9hicule du mois de juillet est une anglaise la Daimler XJ40 de 1990 d\u2019une puissance de 225 CV pour une cylindr\u00e9e de 4 L. 6 cylindres ,24 soupapes, Boite automatique.<\/p>\n<p>C\u2019est un achat tout r\u00e9cent de Marc PREVOSTEAU, l\u2019un de nos adh\u00e9rents depuis 3 ans. C\u2019est apr\u00e8s des recherches sur le bon coin qu\u2019il a rep\u00e9r\u00e9 ce mod\u00e8le. &nbsp;Ce v\u00e9hicule en panne, propos\u00e9 \u00e0 la vente&nbsp; pour les pi\u00e8ces, a fait l\u2019affaire de Marc. Apr\u00e8s quelques travaux (\u00e9lectricit\u00e9, durites etc.\u2026)&nbsp; cette anglaise de luxe est pr\u00eate \u00e0 reprendre la route \u00e0 la plus grande satisfaction de son propri\u00e9taire<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"le v\u00e9hicule du mois de juillet\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/l_WOFK4l3GY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La <strong>Jaguar &nbsp;ou Daimler XJ40<\/strong> est une <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Type_de_carrosserie#Berline\">berline<\/a> et limousine de luxe fabriqu\u00e9e par <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_(automobile)\">Jaguar Cars<\/a> entre 1986 et 1994. Officiellement d\u00e9voil\u00e9e le 8 octobre 1986, elle s&rsquo;est distingu\u00e9e par son tout nouveau design (plus anguleux et optant pour les phares rectangulaires sur les versions haut de gamme).<\/p>\n<p>La XJ40 a remplac\u00e9 la S\u00e9rie III, bien que les deux mod\u00e8les ont \u00e9t\u00e9 vendus en m\u00eame temps jusqu&rsquo;\u00e0 ce que la S\u00e9rie III soit abandonn\u00e9e en 1992.<\/p>\n<p>En 1993, la XJ40 a remport\u00e9 le titre de \u00ab&nbsp;Voiture la plus s\u00fbre en Grande-Bretagne&nbsp;\u00bb <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_XJ40#cite_note-gunnell-1\"><sup>1<\/sup><\/a>&nbsp;La XJ40 a \u00e9t\u00e9 produite jusqu&rsquo;en 1994 et a \u00e9t\u00e9 suivie par la <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_XJ#X300,_X308,_X350_et_X358\">X300<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_XJ40\">Source&nbsp;: https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_XJ40<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le v\u00e9hicule du mois de juillet est une anglaise la Daimler XJ40 de 1990 d\u2019une puissance de 225 CV pour une cylindr\u00e9e de 4 L. 6 cylindres ,24 soupapes, Boite automatique. C\u2019est un achat tout r\u00e9cent de Marc PREVOSTEAU, l\u2019un de nos adh\u00e9rents depuis 3 ans. C\u2019est apr\u00e8s des recherches sur le bon coin qu\u2019il [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"saved_in_kubio":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-levehicule"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2508"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2511,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2508\/revisions\/2511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sea-web.fr\/demo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}